上海欧沁机电工程技术有限公司专业销售美国GE燃气轮机。 燃气轮机中所应用的概念并不完全新。早在公元1500年,艺术和工程大师LEONARDO DA VINCI就画草图描绘一种器械被沿烟囱爬升出的热空气驱赶时会转动起来。GIOVANNI BRANCA于1629年又进一步发展了这个想法并用它来操作机器。这些是蒸汽轮机,通过蒸汽向外喷射来转动涡轮机。 直到1929年SIR FRANK WHITTLE为了增加飞机推动力而开拓了燃气轮机发展。不过,WHITTLE工作的潜力没有得到实现,而是HANS VON OHAIN使**次由燃气轮机推动的飞行在1939年8月27日成为可能。自那以后,对高速飞行的向往带来了对燃气轮机技术的不断探索。今天,燃气轮机广泛用在飞机,轮船,坦克以及电站上。 可应用燃气轮机的地方很多,从发电站的到喷气式飞机的推进器,无论在哪种情形下,低成本,高功率,低重量都是它显著的优点。 不幸的是,燃气轮机的一个问题是它们的燃料功效比汽油发动机的低。但这可以通过再吸收废气浪费掉的热量来加以改进。事实上,安装了热回收器的燃气轮机比汽油发动机更有效率。不过,这种热量再生利用系统会增加可观的成本消耗。 · 燃气轮机发电技术简介 燃气轮机是一种以空气及燃气为工质、靠连续燃烧燃料做功的旋转式热力发动机,主要结构有三部分:1.压气机(空气压缩机);2.燃烧室;3.透平(动力涡轮)。其工作原理为:轴流式压气机从外部吸收空气,压缩后送入燃烧室,同时燃料(气体或液体燃料)也喷入燃烧室与高温压缩空气混合,在受控方式下进行定压燃烧。生成的高温高压烟气进入透平膨胀做功,推动动力叶片高速旋转,从而使得转子旋转做功,转子做功的大部分(现时情况下约2/3左右)用于驱动压气机,另约1/3的功被输出用来驱动机械设备,如发电机、泵、压缩机等等。透平出来的烟气温度很高,通常被排入大气中或再加利用(如利用余热锅炉进行联合循环)。